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       11月3日，湖北三峽旅游集團上市十周年“諸葛亮?xí)?rdquo;在“長江三峽8”號游輪舉行。會上，23名干部員工代表圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、項目開發(fā)、資本運作、內(nèi)控管理、信息化建設(shè)、安全環(huán)保等，在拓展發(fā)展空間、培養(yǎng)新的經(jīng)濟增長點上提建議，在強化資源配置上講看法，在提升企業(yè)管理效能上談思路，在挖掘產(chǎn)業(yè)運行潛力上出實招。將一個個“金點子”變成推進企業(yè)發(fā)展的“金鑰匙”。
 

關(guān)于旅游產(chǎn)品升級的建議


長江游輪公司經(jīng)理 徐麗娜
 

       “兩壩一峽”產(chǎn)品已形成相對完整的運營服務(wù)體系，從企業(yè)做大做強的愿景及政府的提質(zhì)清單要求出發(fā)，對游輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出兩點思考。
       一是要構(gòu)建產(chǎn)品頂層設(shè)計。從高處著眼、全局謀劃，運用系統(tǒng)思維，做好整體規(guī)劃。邀請專業(yè)的三峽旅游導(dǎo)師團隊，聯(lián)合民間學(xué)者，挖掘三峽民俗、非遺等地緣文化，拓展“兩壩一峽”IP邊界，明確產(chǎn)品文化定位。借力專業(yè)策劃單位根據(jù)文化定位策劃產(chǎn)品呈現(xiàn)形式，將文化表現(xiàn)具體化，形成市場差異化創(chuàng)新，提升產(chǎn)品核心競爭力。
       二是要堅持人才強企戰(zhàn)略。外部市場上船員缺口嚴(yán)重，內(nèi)部企業(yè)發(fā)展又急需生產(chǎn)力保障，人力資源需求問題值得認(rèn)真研究。一方面加強人文關(guān)懷、厚植學(xué)習(xí)氛圍、健全人才培養(yǎng)機制；另一方面加強校企合作，打開人才輸送渠道，探索游輪運營三項專業(yè)的訂單班模式，為企業(yè)發(fā)展人才池提供活水。
 

關(guān)于新機遇下實施管理創(chuàng)新發(fā)展提升核心競爭力的建議
 

 

中油交運能源公司經(jīng)理  楊新慧

 
       在宜昌建設(shè)世界旅游名城的新機遇下，著力打造“三峽旅游”金字招牌。
       一是明確思路：重塑一個品牌，精耕四大板塊，構(gòu)建若干經(jīng)營單元。
       二是優(yōu)化措施：目標(biāo)統(tǒng)一、統(tǒng)籌管理；以人為本、員工第一；創(chuàng)新經(jīng)營、追求卓越；獨立核算、多勞多得。
       三是落實舉措：以“業(yè)務(wù)”為核心。合并“同類項”，管理扁平化，細(xì)分專業(yè)線，把業(yè)務(wù)做專、精、細(xì)，優(yōu)化人員配置，提高人均勞效，放權(quán)賦能，讓聽得見“炮聲”的人呼喚“炮火”。以“品質(zhì)”為初心。旅游城市交通先行，將客運班線升級為“三點一線”：串聯(lián)起訖客運站和旅游集散中心，將景區(qū)直通車與客運班線高度融合。以“客戶”為中心。提升服務(wù)效能，創(chuàng)“特色服務(wù)”。實現(xiàn)全流程旅游元素呈現(xiàn)，加快品牌輸出，打造中國內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)航者。
 

對充換電站市場的分析思考
 

宜昌麟遠(yuǎn)公司副經(jīng)理 李華木
 

       新能源汽車高速發(fā)展，充換電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將面臨新的機遇與挑戰(zhàn)。在各方利好的情況下，我們應(yīng)抓好這一發(fā)展契機，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)拓展升級，搶抓市場先機。
       按照行政區(qū)域劃分優(yōu)先發(fā)展等級、重點場所優(yōu)先布局的思路，在宜昌市城區(qū)加快充換電站布局，周邊縣市模式復(fù)制。
       堅定規(guī)劃先行，乘勢而上；堅持重點示范，以點帶面；以“充電網(wǎng)絡(luò)”為紐帶，建立涵蓋充電、餐飲、休憩、修車“四維一體”的電動汽車商業(yè)生態(tài)圈+政府補貼和多點布局的微型充換電站，電力差價+收取充電服務(wù)費+廣告的盈利模式發(fā)展。